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crack123 CULT-Urgestein
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Verfasst am: 09.07.2010, 13:42 • Titel: |
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Du hast schon recht jedoch finde ich die Stock Querlenker schon fast zu weich...
man sieht das sie sich verdrehen bzw verbiegen wenn man die Stoßdämpfer nicht am kompletten Ausfedern begrenzt,
die RPM flexen zwar auch aber der Kunststoff ist um einiges Härter bzw zäher,
btw das du die Querlenker aufspaltest find ich komisch, bei mir is der Pin sogar abgerissen bevor das Querlenkerauge ganz aufgerissen ist evtl. schlechte Kunststoffcharge ? |
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454-bigblock Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 3689 Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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Verfasst am: 09.07.2010, 20:40 • Titel: |
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Mir ist beides schon passiert. Dienstag ist mir die Verankerung vom oberen Querlenker rausgerissen. Ich hab das erst nicht gemerkt. Ist mir erst daheim aufgefallen.
Das andere Fiasko habe ich schon mal berichtet. Da ist mir der Achsstift aus dem Diffgehäuse gerissen.
Letzteres war echt ärgerlich. Der Querlenker ist ja schnell gewechset und ich hatte Ersatz dabei. Das Diffgehäuse zu wechseln ist eine echt lanwierige Aufgabe.  _________________ Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
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aaron Administrator
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Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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454-bigblock Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 3689 Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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Verfasst am: 09.07.2010, 20:58 • Titel: |
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aaron hat Folgendes geschrieben: |
... genau darum fahr ich seit Jahresbeginn Querlenkerhalter aus Edelstahl.
Da kann nichts anderes mehr reißen, als der Querlenker. Denn so eine Getriebebox ist leider wirklich vergleichsweise aufwändig zu ersetzen. |
Daran bin ich auch sehr interessiert. Gib mir bitte Bescheid, wenn es die mal zu erwerben gibt! rctom hatte eine Alternative zu den Carbonstreben von HPI gepostet, aber die waren leider auch nur aus Alu. :cry:
Und wenn es die zusätzliche Carbonstrebe zu kaufen gibt, wirst Du uns das sicher auch wissen lassen, oder? _________________ Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
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AlexDerAnder Hop-Up Held
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Verfasst am: 10.07.2010, 07:00 • Titel: |
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@Blackadder
Sicher doch 6S kommen natürlich auch, aber erst wenn mein Geldbeutel wieder etwas voller ist
Danke für die Info, ich glaub da könnte ich dass mit größeren Unterlegscheiben verhindern.
Aber auf Asphalt macht auch Spaß und zum Thema billige Karossen, die billigste die ich gefunden hab kostet 30 Euro und das ist eigentlich wenn man bedenkt das man sie mit jedem Akkuwechsel wechseln muss
@454-bigblock
Also ich hatte gestern beim Angeln mal den Umbau getestet und ich muss sagen der Umbau ist Top, die Metallplatte hat sich überhaupt nicht verbogen, durch den Überrollbügel passiert es sogar weniger das ich auf dem Dach stehen bleibe. Nach der ersten fahrt hab ich auch schon die Karo 3 Löcher höher gemacht, aber vorne und hinten.
Durch den Umbau hab ich die knickende Karo nicht mehr.
So um mein Kleinen Umbaubericht zu vervollständigen kommt jetzt meine Version der Skidplatte.
Hier also wieder das selbe Ausgangsmaterial:
Bisschen biegen, schneiden und Feilen:
Die Löcher für die Befestigung machen, die wurden mit einer Ahle gemacht.
Und hier wieder das Endprodukt, komplett „eingetapt“ und die Kanten etwas verbogen.
Wie ihr seht hab ich die Skidplatte an den Akkuboxen festgemacht, da waren eben noch paar Löcher frei , so ist jetzt meine Platte viel breiter.
Preis für meinen kompletten Umbau: ~15€
Aber jetzt erstmal die Reifen mit Schraubensicherungslack befestigen habe während der fahrt ein Reifen verloren und wurde von den anderen Angler angeschrienen, weil ich soviel Staub gemacht hab
Hat jemand Lust mit seinen Nitros zu kommen um ein paar Angler zu nerven? Nitro-Boote sind auch gern gesehen nett wäre auch ein etwas fetteres Gemisch damit es schön raucht  |
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Mountymudder Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 255 Wohnort: 57581 Katzwinkel
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Verfasst am: 10.07.2010, 19:05 • Titel: |
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so rpm querlenker sind eingebaut.
am montag giebs eine testfahrt und wahrscheinlich auch nochn kleines video.
Gruß Marcel |
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Mountymudder Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 255 Wohnort: 57581 Katzwinkel
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Verfasst am: 10.07.2010, 20:47 • Titel: |
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juuuuut
das video und die testfahrt mus noch warten.
hab grade bei einer kleinen garntenrunde mein hinteres diff gekillt (nur wie frag ich mich bin nur über gras gefahren ) den pin von stirnrad (heißt das so? ) finde ich garnicht mehr wieder glaube den hab ich klein gemahlen
naja jetzt erstmal ersatzteile bzw. ein kommplet neues diff holen.
Gruß Marcel |
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spinsV8 CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 2500 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 10.07.2010, 20:52 • Titel: |
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Mountymudder hat Folgendes geschrieben: |
....bzw. ein kommplet neues diff holen.
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warum?
sind sämtliche Kegel-/Sonnenräder auch zermahlen worden?
LG |
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Mountymudder Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 255 Wohnort: 57581 Katzwinkel
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Verfasst am: 10.07.2010, 21:06 • Titel: |
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so ziemlich 2 hats zerhauen und der rest sieht auch net mehr so gut aus
habs bemerkt als ein fahrzeug beim gasgeben stark nach eine seite zog bzw sofort umkippte weil das rad blockierte .
Gruß Marcel |
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spinsV8 CULT-Urgestein
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Verfasst am: 10.07.2010, 21:11 • Titel: |
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das kenn ich!
LG |
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