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othello
CULT-Urgestein
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Beiträge: 2689
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 Verfasst am: 01.01.2008, 21:23 • Titel: |
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Das mit der Schwungscheibe habe ich vor kurzem in der Protos Anleitung gelesen (oder war es die axial Anleitung?). Dort wird empfohlen mit der Rueckseite vom Schraubenzieher die Schwungscheibe zu stoppen. Faende ich auch etwas muehsam. Wagen umkippen. Schraubenzieher ran. na ja.
Geht aber zb wunderbar wenn man den Wagen auf eine ausgeschaltete Startbox runterdrueckt. Dann stirbt der Motor sofort ab. |
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jenske
Moderator
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| Verfasst am: 01.01.2008, 22:13 • Titel: |
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na gut wenn die das schreiben! ich kann mir aber nicht vorstellen das daß für den motor auf dauer gesund sein soll. immerhin wirken da kräfte auf die kurbelwelle die sicher auf das innenleben des motors nicht so gut sind.
denke ich mir so, kann mich aber auch irren? 
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Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
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wolfi
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 02.01.2008, 00:18 • Titel: |
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| jenske hat Folgendes geschrieben: |
wer ist den auf den blödsinn mit der schwungscheibe gekommen ?
das kann doch nur ein massochist gewesen sein.
eins steht fest !!! die schwungscheibe tut mehr weh als der auspuff.
bin da auch schon mal gegengekommen!  |
hi - das machen sicherlich mal 90% der fahrer in der stm mit der schwungscheibe. blödsinn ist es sicherlich keiner 
mache es selbst auch immer so - sogar mit dem finger
viele nehmen den buggy am spoiler - heben in hinten in die höhe und drücken mit dem schuh auf die schwungscheibe bis er aus ist.
was man so hört, sollte es die sanfteste abstellmethode für den motor sein.
gruß wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria |
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jenske
Moderator
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| Verfasst am: 02.01.2008, 01:34 • Titel: |
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ok. ich lasse mich auch eines besseren belehren. aber ich bevorzuge die sache mit dem reso. macht sich bei einem mt auch wesentlich besser als mit dem finger. den da würde man nur von oben ran kommen und das tut doch etwas weh .
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Gruß Jens
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Umlüx
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 02.01.2008, 11:03 • Titel: |
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ich denke ich machs auch lieber über den reso
heut nachmittag mach ich dann den nächsten versuch.
bah.. ich dachte ich fahr den in 2 tagen maximal ein.. und nun hab ich aus zeit und wissensmangel seit weihnachten erst einen halben tank mit startversuchen durch..
aller anfang ist schwer.zum glück bekommt man hier tolle hilfe! aber gibts hier denn keine kärntner denen ich auch mal live über die schulter schauen könnte?
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The Umlüx Project
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jenske
Moderator
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| Verfasst am: 02.01.2008, 12:12 • Titel: |
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dann wünsche ich dir viel glück heute .
und nach dem motto. wer am anfang viel bastelt sammelt für später eine menge erfahrung.
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Gruß Jens
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rudolfok
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 02.01.2008, 13:07 • Titel: |
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| Beim Buggy ist das Stoppen der Schwungscheibe mit dem Schuh kein Problem. Der Vorteil ist dass die Glühwendel gegenüber der Methode mit dem Reso geschont wird, so wurde es mir zumindest erklärt. Und nebenbei sehen meine Fingerabdrücke ohne den Ring vom heissen Reso wieder so aus, das sie der Fingerscan am Türschloss erkennt. |
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jenske
Moderator
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| Verfasst am: 02.01.2008, 13:27 • Titel: |
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das mit dem schuh leuchtet mit ein. dabei drossel ich ja nur die drehzahl.
aber mit dem schraubenziehr ist mir immer noch sehr merkwürdig.zumal man bei einigen modellen gar nicht im guten an die schwungscheibe kommt.
ich habe halt öffter mal ringe am finger,aber meinen kerzen hat das bis jetzt noch nicht geschadet 
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Gruß Jens
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othello
CULT-Urgestein
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Umlüx
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 02.01.2008, 14:00 • Titel: |
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keine chance.. egal was ich einstell nach 30-60sek ist er weg.. entweder stimmt da was ned oder ich bin zu blöd. wenns so weitergeht wird meine nitro karriere recht kurz werden und ebay um ein angebot reicher.
edit: mir kommt aber langsam vor als würd er einfach keinen sprit bekommen. wenn ich mit der pumpe ein bisschen nachhelfe und dann nochmal starte rennt er wieder ein paar sekunden. lässt sich beliebig reproduzieren.
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