Probleme mit A.I. Brushless Combo

Shiprendo · Verfasst am: 10.01.2010, 14:56 • Titel:

Ich habe mir den Regler im Internet gekauft, weil er da einfach um Einiges billiger was. Habe denen schon eine E-Mail geschrieben, aber die sagten ich soll mich gleich bei LRP melden. Aber des ist kacke, weil wenn der Regler nichts hat muss ich zahlen wenn ich des richtig verstanden habe. Was denkt ihr was aus der Fehlerfibel der Grund wäre, der bei mir am ehesten zutrifft? LG und danke für die bisherigen Antworten, Max

Shiprendo · Verfasst am: 11.01.2010, 18:52 • Titel:

Hat niemand eine Vermutung?

*MiChI* · Verfasst am: 11.01.2010, 19:45 • Titel:

Hi

Wieso schreibst du nicht einfach LRP direkt eine E-Mail. Das geht sehr schnell und die haben auch immer eine Antwort.

Shiprendo · Verfasst am: 11.01.2010, 21:32 • Titel:

Ok ich versuchs mal, melde mich dann nochmal;)
Danke:)

Shiprendo · Verfasst am: 26.01.2010, 15:48 • Titel:

Heey Leute, habe den Regler eingeschickt und wieder eingebaut aber hat nichts gebracht! Crying or Very sad

Hättet ihr ein Idee, an was es sonst liegen kann? Kann es vielleicht an den Diffs liegen, dass ich die zu stark/weich angezogen habe?
Ist es auch normal, wenn ich das Auto hochhebe und Gas gebe, dann bremse nur die hinteren Räder bremsen und die vorderen Rollen einfach weiter?
Oder liegt es an was ganz anderem?
Lg Max

*MiChI* · Verfasst am: 26.01.2010, 17:31 • Titel:

Hi

Dann wirds entweder an dem Slipper liegen oder im vorderem Diff.

Shiprendo · Verfasst am: 26.01.2010, 19:19 • Titel:

Was soll am vorderen Diff sein? I-wie zu stark bzw. zu schwach angezogen? Kapput?
Oder was soll am Slipper sein?

*MiChI* · Verfasst am: 26.01.2010, 20:41 • Titel:

Hi

am vorderen Diff, wo die Kardan reinkommt, könnte das Zahnrad runter sein, bzw. runtergerutscht sein.
Naja gut der Slipper kanns eig net sein, weil sonst gar nix drehen würde auser der Motor halt.

geht Rückwerts eig. jetzt?

Shiprendo · Verfasst am: 26.01.2010, 22:25 • Titel:

Jaa rückwärtsfahren kann ich, muss halt aber 5 mal ca. Gashebel nach vorne drücken bzw. 1 mal aber dann 3 sek. warten bis er ausgerollt ist und dann rückwärts fahren anfängt.
Das mit dem rausrutschen ist glaub ich nicht der Fall, da ich erst gestern die vordere Getriebebox aufgemacht habe und überprüft. Aber ich glaube, da ist nichts falsch. Außer wie hart/weich ich es zusammengeschraubt habe.
Habt ihr noch eine Idee, könnt mir auch in ICQ schreiben: 452400792

aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Sag mal, kann es sein, dass die Trimmung deines Gaswegs nicht völlig neutral ist?
Kontrollier hier - falls vorhanden - auch alle elektronischen Einstellmöglichkeiten (Sub-Trim, EPA-Endpunkte, Dual Rate...)

Die AI-Regler sind da u.U. nicht so... pflegeleicht Wink

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