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test0r Streckenposten
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Anmeldedatum: 02.02.2005 Beiträge: 18
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Verfasst am: 27.04.2005, 22:44 • Titel: Probleme mit Sirio Kanai 1 und reso EFRA 2013 |
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Hi Leute,
Also ich hab meinen neuen Reso eingebaut, aber der Moto kommt nicht auf voll touren seit ich ihn hab.
Im unteren Drehzahlbereich geht er ab wie sau und kupplung greift bei guter drehzahl und jagt ihn wie ausem gewehrlauf geschossen loss.
etwa bei ca 70% gas auslastung stirbt der motor fast ab, nur wenn ich wider weg von voll gas geh läuft er wider gut.
Hab die düsen nadel ein bissel hoch und runter gedreht, stand gas verändert, aber hilft nichts!
Wie sieht normalerweise die montage des krümmers auf den Motor aus? kommt da noch ne dichtung drauf? Kann das sein, wenn der reso nicht perfekt dicht ist, das der druck im reso, bei voll gas zu gross wird und er kein power mehr hat?
Fragen über fragen! :-)
Ich währe überglücklich wenn ihr mir mit eurem super Fachwissern beistehen könntet!
gruss euer test0r _________________ [VERBORGEN] |
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aaron Administrator
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Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 27.04.2005, 22:56 • Titel: Re: Probleme mit Sirio Kanai 1 und reso EFRA 2013 |
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Zwischen Auslass am Motor und Krümmer kommt eine Dichtung.
So wie du das beschreibst würd ich zuallererst vermuten, dass was mit der Druckleitung nicht stimmt - musst du bei dem Reso den Drucktankanschluss selbst setzen? Hast das ganze einmal ohne Druckanschluss probiert und geschaut, wie sich der Motor dann verhält (um zu sehen, in welche Richtung das Problem in etwa geht) _________________ CULTiges:
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alex Moderator
Anmeldedatum: 18.02.2003 Beiträge: 582 Wohnort: Graz
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Verfasst am: 29.04.2005, 11:30 • Titel: Re: Probleme mit Sirio Kanai 1 und reso EFRA 2013 |
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Beim 2013 siten 2 O-Ringe zur Dichtung zwischen Krümmer-Zwischenstück und Reso. Wenn das undicht ist, hast du den Dreck im Auto - der Motor sollte aber trotzdem laufen. Es klingt so, als wäre dein Motor viel zu Mager - kann an der Einstellung der Hauptdüsennadel liegen oder du hast ein Problem in der Spritversorgung. Löse den Schlauch vom Vergaser, stell das Auto auf die Startbox, starte den Motor (läuft natürlich nicht ohne Sprit) und halte den Auspuff zu. Es muss dann Sprit aus dem Schlauch kommen - wenn nicht Tank Spritfilter Drucktankanschluss kontrollieren. Wenn Sprit kommt und Motor trotzdem nicht auf das Herausdrehen der Hauptdüsennadel reagiert, Vergaser zerlegen.
mfg alex _________________ Alex-rc.At |
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ferdi CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 20.12.2004 Beiträge: 1071
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Verfasst am: 29.04.2005, 15:54 • Titel: Re: Probleme mit Sirio Kanai 1 und reso EFRA 2013 |
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Quote: etwa bei ca 70% gas auslastung stirbt der motor fast ab, nur wenn ich wider weg von voll gas geh läuft er wider gut.
Fachwissen habe ich keins, aber ein paar Erfahrungen. Mein Motor zeigte bei zu magerer Einstellung auch diese Symptome. Ich würde einfach 1/8 oder gar 1/4 fetter drehen und die Reaktion beobachten. Wird es besser, würde ich es erstmal so lassen und die Temperatur beobachten. Solange er das Gas gut annimmt und nicht über 130 oder 140° geht (je nach Geschmack), würde ich dann wieder einen Hauch magerer drehen - sobald er eins der genannten genannten Symptome zeigt, sofort wieder fetter. _________________ GS BIS IN DEN TOD
Zuletzt bearbeitet von ferdi am 29.04.2005, 15:54, insgesamt einmal bearbeitet |
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