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FlyingGekko
Globaler Moderator
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 Verfasst am: 06.04.2006, 21:00 • Titel: Re: Projekt Gekko |
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@ferdi: ja es entspannt, bis auf diese momente wo man mim zentrierbohrung an die körnung fahrt.....bohrt......und dann sieht das das loch ned dort ist wo es sein sollte  |
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Mangokiwi
Moderator
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Beiträge: 1419
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| Verfasst am: 06.04.2006, 21:16 • Titel: Re: Projekt Gekko |
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Tjiah, wenn es so was im Laden zu kaufen gäbe, würde es mindestens 1000 Euronen kosten.
Wie ich sehe beide Bulkheads und Dämpferbrücken sind völlig neu entwickelt.
Was habt ihr für Arbeitstunden allein für das Fräsen?
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[VERBORGEN] |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 06.04.2006, 21:37 • Titel: Re: Projekt Gekko |
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kann ich ned sagen, ewig lange auf jeden fall (zig stunden pro teil) die alte fräse ist einfach ned für alu ausgelegt (was sich in der qualität der teile niederschlägt, deswegen steck ich ja meine ganze hoffnung in die neue fräse, da dusty hat bei dem was schon davon schon fertig ist bis jetzt aber tolle arbeit geleistet)
ein traum wär da natürlich der zugang zu ner konventionelle fräse von emco und co, da würd das pro teil in ein paar minuten gehe (man darf ja wohl noch träumen  )
@bulkheads: völlig neu entwickelt würd ich ned sagen, sie sind halt den gemachten erfahrungen angepasst und verbessert worden. |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 11.06.2007, 19:59 • Titel: Re: Projekt Gekko |
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Damit niemand glaubt das Projek sei komplett gestorben 
Weitere Fotos gibs hier:
http://www.skorpion-rc.info/gallery/thumbnails.php?album=49
Die nächsten 4 Wochen möchte ich allerdings in die Konstruktion eines neuen Konzepts stecken und so versuchen das Projekt endlich in die richtigen Bahnen zu lenken.
mfg Stephan |
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Master_Inferno
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 229
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| Verfasst am: 11.06.2007, 20:12 • Titel: Re: Projekt Gekko |
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sieht wirklich toll aus...
bin beim durchstöbern mal draufaufmerksam geworden, einfach klasse
eine frage quält mich(sofern ich das wissen darf):
von wo sind die spenderteile?
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Inferno BL - MMM/Medusa 3660-1600/Turnigy 5s 5000mAh 20C || X-Cellerator || 1:24 Triox Glattbahner || Kettenfahrzeug |
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 12.06.2007, 16:09 • Titel: Re: Projekt Gekko |
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für dieses Konzept habe ich die komplette Aufhängung vom Bj4 eingeplant....denke das ich sie auch beim nächsten mal verwenden werde. (zwar begeistern mich die Materialeigenschaften des Asso-Kunststoffes nicht wirklich..dafür ist diese Aufhängung schon sehr weit verbreitet und somit noch lange erhältlich)
und zum neuen Konzept: erste CAD-Zeichnungen gibs eventuell in 4 Wochen.
Nur soviel sei bereits erwähnt: RIEMEN
Allerdings: ich denke nicht das ich dieses Fahrzeug noch fertig stellen werde (höchstens für die Vitrine) Wie Aaron schon erwähnt hat haben leider fast sämtliche Hersteller dieses Konzept aufgegriffe... was es für mich ziemlich uninteressant macht noch daran zu arbeiten.
mft Stephan
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Master_Inferno
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 229
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| Verfasst am: 12.06.2007, 18:02 • Titel: Re: Projekt Gekko |
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irgendwie war das klar das die hersteller solche "einzelstücke" gleich mehrfach und billiger kopieren 
finde das irgendwie sch****
jemand hat gute ideen und was wird daraus gemacht..der standart 
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Losi Man
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 12.06.2007, 22:11 • Titel: Re: Projekt Gekko |
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Machst du da das Standardriemenkonzept ala TRF 501X bzw. Yokomo oder was anderes?
Interessant wär denke ich so ein ähnliches Konzept wie Losi JRXS, da da das ganze Gewicht auf der Längsachse ist. Da hätte man dann ein agileres Auto, oder?
mfg
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My Offroad-machine:
XXX-4 T -> rulez
Die (optische) Vollendung naht....  |
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Florian
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 12.06.2007, 22:20 • Titel: Re: Projekt Gekko |
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einen JRX-S Type R 4wd Buggy Prototypen gabs schon bei der WM in Italien.
Bin gespannt ob nicht Losi vielleicht doch einen neuen 4wd bis zur WM in Japan vorstellt!
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Team Powerflo |
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