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Zelter Frost
Globaler Moderator
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Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
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 Verfasst am: 25.01.2010, 21:48 • Titel: |
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| JWess hat Folgendes geschrieben: |
 Beim Flux ist eine To-do Liste, damit das Auto mal fährt und beim Summit wird dann über das Baukonzept gemeckert? Irgendwie muss ja das Auto auch zusammenhalten.
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Flux fährt auch ohne der To-Do Liste, nur erhöht das die Lebensdauer  Der Savage hält ebenso sehr gut zusammen, nur ist das alles etwas komfortabler/zugänglicher für den Endverbraucher gelöst
und nun: btt please
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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JWess
Pisten-Papst
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Beiträge: 291
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| Verfasst am: 25.01.2010, 21:58 • Titel: |
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Nein, nein, nicht falsch verstehen. Der Summit hält auch trotz der Bauweise zusammen.
Bei den LEDs würde ich dir vielleicht bessere empfehlen, als die von Traxxas. Auch wären die Dachleuchten eine gute Investition, wenn du in der Nacht fahren willst. |
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CKMAXX
Offroad-Guru
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Beiträge: 737
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| Verfasst am: 28.01.2010, 20:41 • Titel: |
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| JWess hat Folgendes geschrieben: |
Beim Flux ist eine To-do Liste, damit das Auto mal fährt und beim Summit wird dann über das Baukonzept gemeckert? Irgendwie muss ja das Auto auch zusammenhalten.
Wenn du noch die Rechnung des 1.Besitzers hast, kannst du doch die Servos umtauschen. Das mit dem großen Servo sieht doch nicht so toll aus 
Kannst du bitte ein Bild vom Unterboden und von den Reifen noch posten? |
Ich meckere nicht! Außerdem ist es eine Tatsache, dass der Revo eines der verwinkelten Chassis überhaupt ist. War nicht bös gemeint, sondern nur eine Bemerkung (ich bin ja eingefleischter Traxxas-Fan).
Das Schaltservo bleibt vorerst so, denn ich finde, es sieht gar nicht so schlecht aus und es ist kein Fehler, wenn die Diffsperre von einem "richtigen" Servo erledigt wird.
Bilder kommen noch...
BTT: Hab´s nicht lassen können und heute das Mittelgetriebe geöffnet. Ähnlich trockene Angelegenheit, wie beim Flux. Die Wellen scheinen geölt zu sein und das war´s dann.
Die Ritzel machen einen guten Eindruck, bis auf das erste Ritzel auf der Eingangswelle. Das zeigt einen leichten Verschleiß. Es sind aber nirgends in der Box irgendwelche Späne zu entdecken.
Morgen wird das Getriebe vernünftig geschmiert und wieder zusammengesetzt. Dann sehen wir weiter!
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May 2011 - the saga continues... |
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Servant of God
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| Verfasst am: 28.01.2010, 21:34 • Titel: |
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Ich finde die Schrauberei am Summit gar nicht so schlimm, wenn man mal durchgestiegen ist, dann gehts recht problemlos. Ist nicht so tragisch:
Zum Thema eingefleischter Traxxas Fan: Ich hab jetzt alle großen Elo´s aus dem Hause Traxxas....
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CKMAXX
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 29.01.2010, 18:12 • Titel: |
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Getriebe ist wieder zusammengebaut und ausreichend mit Molykote geschmiert!
Jetzt schnurrt er wie ein Kätzchen!
Das Wiederanbringen der vorderen Centerwelle war eine ziemliche Fudelei...
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May 2011 - the saga continues... |
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Servant of God
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 29.01.2010, 22:48 • Titel: |
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@Getriebe: Da muss ich dann bei meinem auch mal schauen, der ist nämlich ziemlich laut, der Bursche. Naja, ab ja eh noch etwas Zeit zum Schrauben. Fahren freut mcih bei dem Schneewetter eh nicht wirklich.
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MoFlow
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Beiträge: 2059
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| Verfasst am: 29.01.2010, 23:13 • Titel: |
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Gute Idee Jungs, werde dieses Wochenende mal den ganzen E-Revo zerlegen mit allen Getrieben (Mitte, vorne und hinten) und richtig schön fetten  |
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TheHavoc
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 01.02.2010, 08:57 • Titel: |
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Hatte mal, obwohl das HZ ja einigermassen gut abgedeckt ist, Sand zwischen Ritzel und HZ, das hat ein sehr ähnliches Geräusch verursacht. Bin damit 2 Ackus gefahren, erstaunlicherweise KEIN Verschleiss an Ritzel und HZ.......
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Servant of God
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| Verfasst am: 01.02.2010, 18:12 • Titel: |
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Hab bei meinem gestern das Centergetriebe zerlegt. Wie zu erwarten war es ganz ohne Fett zusammengebaut. Verschleiß war kaum bis gar keiner zu Erkennen. Hab jetzt alles sorgfällitg gefettet, Motor u. Ritzelspiel sauber eingestellt usw... Nur wirklich leiser wurde das Auto nicht. Naja, ich meine das ist das normale Betriebsgeräusch, weil ich meine der vom Cousin ist genau so laut.
Der Aufbau des Summits ist meiner Meinung nach gar nicht so arg komplex, hab für die Ganzen Arbieten inkl. zusammenbauen nur ca. 1h 15 Minuten gebraucht. Ich gestehe aber, dass der Akkuschrauber geschraubt hat. 
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CKMAXX
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 01.02.2010, 19:31 • Titel: |
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War heute mal schwimmen...
Videokamera war dabei...
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