ShortCourse - ein neuer Regler muss her

Men_TOS · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1185

Hi,
habe das Sidewinder SCT Set und von Anfang an ist mir aufgefallen das der Regler den Motor ausbremst. Jetzt hat sich der Regler verabschiedet und ich suche würdigen Ersatz.
Es soll auf keinen fall wieder so ein popeliger 55A SCT/SV2 Regler werden. Im idealfall sollte der Regler die 3800kV @ 2S ohne aktive Kühlung antreiben. Gefahren wird das ganze in einem Blitz, den ich bisher wegen der Temperaturabschaltung nie so übersetzen konnte wie es mit dem Motor möglich wäre.

Mir sind zwei ESC in den Sinn gekommen, dabei ist mir aufgefallen das ein Preisunterschied von ~50% besteht. Hat jemand erfahrung mit den Produkten oder eine gute Alternative parat?

XERUN-120A (baugleich mit LRP, Nosram, Speedpassion, ...)
1.1 Output: Continuous current 120A, burst current 760A.
1.2 Input: 4-9 cells NiMH/NiCd or 2-3 cells LiPo.
1.3 BEC Output: 5.75V@3A linear mode built-in BEC.
1.4 Resistance: 0.0003 Ohm.
1.5 Motor Supported: Sensored brushless / Sensorless Brushless.
1.6 Suitable Brushless Motor:
With 2 cells Lipo or 4-6 cells NiMH, 1/10 on-road: >=3.5T, 1/10 off-road: >=5.5T
With 3 cells Lipo or 7-9 cells NiMH, 1/10 on-road: >=5.5T, 1/10 off-road: >=8.5T
1.7 Suitable Car:
1/10, 1/12 on-road or off-road cars / trucks for competition race.
1/10, 1/8 rock crawler.
1.8 Size: 43mm(L) * 36mm(W) * 33mm(H).
1.9 Weight: 105g

EZRUN-SC-8
1.1 Output:
Continuous current 120A, burst current 760A;
1.2 Input:
6-12 cells NiMH/NiCd or 2-4S Lipo;
1.3 BEC Output: Note1
6V/3A (Switching mode);
1.4 Resistance:
0.0004 Ohm;
1.5 Motor Supported: Sensorless Brushless Motor
1.6 Suitable Brushless Motor:
With 6 cells NiMH/NiCd or 2S Lipo: KV≤6000;
With 7-9 cells NiMH/NiCd or 3S Lipo: KV≤4000;
With 10-12 cells NiMH/NiCd or 4S Lipo: KV≤3000;
1.7 Suitable Car:
1/8th scale 4WD short course truck (Include TRAXXAS 1/10th scale short course truck) / buggy ;
1.8 Size: 53.5mm(L) * 36mm(W) * 36mm(H).
1.9 Weight: 98g
_________________

Canneloni · Verfasst am: 04.10.2011, 22:23 • Titel:

Also als Alternative kann ich nur den MMPro hinneinschmeißen, den Alleine kriegt man Recht Günstig.

Wenns um den Preis etc gehen sollte... SC-8 (und dem Glaub ich das der dein Motor nicht ausbremsen sollte ;D )
_________________
http://www.woodland-events.com

DER Neue Ort um zu Erfahren wo Weltweit Paintball Woodland/Scenario/milsim Events stadtfinden.

Auf wunsch auf Hexadezimal geändert:
44 69 65 20 41 6e 74 77 6f 72 74 20 6c 61 75 74 65 74 20 34 32 21

king of kiesgrube · Verfasst am: 04.10.2011, 23:17 • Titel:

ich würde dir den normalen castle mamba max empfehlen, fahre in selber mit dem 3800kv 1410 motor und bin sehr zufrieden.
man kann ihn richtig übersetzen ohne das der regler abschaltet bzw. zu heiß wird.

selbst an 3s funktioniert das ganze und das in einem nicht gerade leichten slash 4x4 (allerdings dort mit erxternen bec)

mfg
king
_________________
what was that? what was what? ..oh that. thats mine.

Gm_Leopard · Werkstatt-Meister Anmeldedatum: 30.08.2011 Beiträge: 227

morgen , eine weitere möglichkeit wäre der GM genius 120A , ist auch ein guter regler , allerdings weiß ich nicht genau bis wieviel Volt man ihn fahren kann , aber ich glaub 11,1v sind schon drenne .

EDIT: es gibt die pro und sport variante (sport reicht!)

dazu ein paar kurze daten

Technische Daten

Abmessungen ca. 61 x 44 x 40 mm
BEC-Empfängerstromversorgung SBEC 6 V/4A V/A; W
Betriebsspannung 6 ... 22,2 V
EMK-Bremse programmierbar
Empf. Motoren Bei 11,1 ... 14,8 V: INLINE 650, 750 Best.-Nr. 6548, 7752 Motoren mit <=2000 KV
Gewicht ca. 150 g
Max. Dauerstrom 120 A
Sanftanlauf programmierbar
Zellenzahl LiPo, Lilo 2 ... 6
Zellenzahl NiCd, NiMH 2 ... 6

Men_TOS · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1185

Das "große" Problem bei kleinen Spannungen sind die hohen Ströme, deswegen wundert es mich das es nur wenige Regler gibt die wirklich 120A Dauer und ~700A Peak aushalten an 2S max. 3S.

Mir bringt deswegen auch ein Regler der 6S bei 150A Dauer abhält garnichts, den an 2S fließen kurzzeitig wirklich hohe Ströme.

Gibt es zum MMPro ein ausführliches Datenblatt?
Achso, möchte den Regler wegen der Chance auf Reklamation diesmal innerhalb der EU beziehen.

Edit C: Du wurdest PNt
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Beni · Verfasst am: 05.10.2011, 14:18 • Titel:

Der MMPro wird ja auch mit heißeren Motoren gefahren. Selbst mit dem aus dem SCT Set welcher schon sehr kraftvoll ist sollte es keine Probleme geben. Im Indy Forum gibts einige die den Motor am MMP fahren. Ich bekomme jetzt erstmal nur das normale SCT Set und schaue wie lange der Regler durchhält...

Men_TOS · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1185

Hat der MMP/M immernoch ein BEC oder bereits wie die höherwertigen Hobbywing Regler ein UBEC?
Gibt es immernoch probleme mit dem internen BEC bei Castle?
_________________

Men_TOS · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1185

Schade das es keine weiteren Beiträge gab.

Der Postman hat mir einen Hobbywing SC8 ESC gebracht, vom deutschen Distrie natürlich.
Als erstes habe ich eine Sichtkontrolle gemacht und muss sagen ich bin begeistert. An den unteren Teil der Platine habe ich mich nicht herangewagt, irgendwie ist die Kunststoffwanne mit der Platine staub und spritzwassergeschützt verbunden. Sehr gut gefällt mir das der Kühlkörper verschraubt ist und kein Klebepad zum Einsatz kommt. Die LEDs haben eine kleine Plexischeibe als Schutz.

_________________

madden · Verfasst am: 31.01.2012, 06:35 • Titel:

Hallo,

wie läuft Dein SC8?
Suche noch einen Regler für meinen EXO.

VG
maddem
_________________
Hyper 10 TT
Kyosho DRX VE
... mit einer DX3R betrieben

Meine Tochter (Bj. 2007)
Maverick Atom mit BobbyCarKaro
Carson E-Stormracer
... mit einer Losi 2,4GHz betrieben

Men_TOS · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1185

Der Regler ist klasse,

regelt sehr sauber und feinfühlig im Vergleich zum Sidewinder und ist mit dem Motor leicht unterfordert.
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