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crack123
CULT-Urgestein
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Beiträge: 1083
Wohnort: Felixdorf A-U-S-T-R-I-A
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 Verfasst am: 14.05.2010, 11:17 • Titel: |
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| Mountymudder hat Folgendes geschrieben: |
jetzt fängt SLS an mit: Blue is better 
wieso machst du nicht einfach selber schrumpfschlauch über die beschädigten kabelenden /anfang so ein riesen aufwand mit zurückschicken etc. würde ich nicht drum machen da es auch dan wieder länger dauert.
Gruß Marcel |
Warum sollte er auch, ist immerhin ein schwerer Mangel der auch recht gefährlich ist, bei einem Kurschluss kanns ganz schön Rund gehen.. |
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the_transporter
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 27.01.2010
Beiträge: 174
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| Verfasst am: 14.05.2010, 11:20 • Titel: |
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| ich bins mittlerweile auch Leid, dass ich schon fast 4 Wochen aufs Fahren warten muss, bzw. mit meinen NiMH Zellen heumgurken muss. Aber die immense Power eines defekten Lipos ist imho nicht zu unterschätzen. |
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the_transporter
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 27.01.2010
Beiträge: 174
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| Verfasst am: 14.05.2010, 13:46 • Titel: |
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| Ich habe mal wieder den e-mail Support bemüht, mal sehen was sie sich einfallen lassen. |
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m@><
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 20.03.2010
Beiträge: 72
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| Verfasst am: 14.05.2010, 16:22 • Titel: |
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So sah mein Akku von außen auch aus, innen war es dann ein 2S2P 5200mAh 30C. Bei mir war auch nur das Balancerkabel mit Schrumpfschlauch verstehen.
Edit:
Steht auf dem unteren Akku klein SLSEP50002135?
Könnte so was wie eine Serien-Nr. sein um die Charge zu identifizieren.
Auf meinem steht SLSEP50002135 und es ist ein 2S2P Akku.
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Zuletzt bearbeitet von m@>< am 14.05.2010, 16:30, insgesamt einmal bearbeitet |
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the_transporter
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 174
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| Verfasst am: 14.05.2010, 16:28 • Titel: |
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das wird ja immer schöner hier. Ich bin auf die Antworten gespannt. Vor Montag kommt da nix mehr, befürchte ich.
edit:
Jo, steht auf beiden drauf! Ich hab ja schon so einiges versucht, aber man sieht nicht wirklich durchs Hardcase durch.
Wie haben sich deine Kabel gehalten? Bei meinen ist allein vom Transport schon wieder eine kleine Kerbe auf jedem der vier Kabel.
edit2:
Wenns wirklich so sein sollte, dass die ganze Charge betroffen ist, dann wissen sie sehr wohl, dass sie falsch etikettiert sind. Meine müssen ja schon geöffnet worden sein, um die neuen Kabel anzulöten. |
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spinsV8
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 14.05.2010, 16:51 • Titel: |
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| m@>< hat Folgendes geschrieben: |
Steht auf dem unteren Akku klein SLSEP50002135?
Könnte so was wie eine Serien-Nr. sein um die Charge zu identifizieren.
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das heisst:
SLS EP 5000mAh 2S 1P 35C 
also nur die Spec´s vom LiPo!
LG |
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m@><
Kiesgruben-King
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Beiträge: 72
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| Verfasst am: 14.05.2010, 16:54 • Titel: |
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Stimmt das macht Sinn. 
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spinsV8
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 14.05.2010, 16:57 • Titel: |
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| m@>< hat Folgendes geschrieben: |
| Stimmt das macht Sinn. |
ja, kann man auch anhand anderer Lipos von SLS überprüfen!
Sind immer die Spec´s in Kurzform, dient scheinbar auch als Artikel-Nr.! |
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m@><
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 14.05.2010, 17:04 • Titel: |
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Habe (hatte) nur einen SLS Lipo. Warten wir mal bis Mo. oder Di. vielleicht gibt es ja eine plausible Erklärung, zu den aktuell verkauften SLS Eco LiPos, vom Shopbesitzer.
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the_transporter
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 174
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| Verfasst am: 17.05.2010, 09:35 • Titel: |
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hebe jetzt eine Antwort bekommen.
lt. SLS wäre mein Pack das erste wo diese Probleme auftreten und wenn ich mir nicht sicher bin ob die Kabeln halten soll ich mir selbst einen Schrumpfschlauch drauf machen. |
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