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Minaul
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 22.12.2008
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 Verfasst am: 12.01.2010, 13:35 • Titel: |
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Den Einzel-Slipper, also den ganz normalen (der vorne und hinten gleich behandelt) ist natürlich noch erhältlich und kostet bei einem unserer Sponsoren 39€.
Der Doppel-Slipper behandelt die Vorder- und Hinterachse getrennt.
Ist dadurch teurer und schwieriger zum einstellen.
Ansonsten ist der DB-01 angenehm zum fahren und soweit ich das hier mitverfolgt habe auch durchaus für Rennen zu verwenden.
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Tamiya Hotshot II -> leider kaputt ;-(
Tamiya DB-01 Baldre |
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RC-bjRn
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 12.01.2010, 14:58 • Titel: |
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Aha, kannste mir vllt mal nen Link per PM schicken. Ich hab den nämlich nie gefunden 
Ich wusste auch gar nicht das der Doppel die Achsen getrennt behandelt, wieder was gelernt. Dann nehm ich mal an der Doppelslipper lohnt für den Hobbyfahrer nicht wirklich.
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sammy123
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 12.01.2010, 16:47 • Titel: |
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Ähm stopp mal,
also es gibt auch noch den DB-01r für 249 und der ist mit den meisten nötigen tuningteilen ausgestattet, wie auch dem Einzelslipper und trf dämpfern und einigen netten anderen sachen.
Wieso sollte es den Einzelslipper nicht mehr geben? Den bekommt man doch in allen shops! (Und den bekommt man wesentlich günstiger...)
Und ich persönlich hab auch noch nie nach ca.50 akkuladungen mit dem acto (14t brushed) und lipo die Riemen wechseln müssen.
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RC-bjRn
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.06.2009
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| Verfasst am: 12.01.2010, 17:06 • Titel: |
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Jetzt wo ihr alle sagt den gibts überall hab ich nochmal nachgeguckt...tatsächlich. Das letzte Mal als ich geguckt hatte, ist schon 3-4 Wochen her, gabs den nirgens
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Atlan
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 12.01.2010, 20:27 • Titel: |
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Pauschal kannst du das mit den Riehmen auch nicht sagen.
Es kommt sehr auf die Variablen an.
Fakt ist das sie bei einem starken Motor (z.B. 6.5T oder 5.5T BL), besonders in der Halle oder bei sehr viel Gripp, erheblich schneller verschleißen als bei 9.5T BL auf einer Sandigen Piste.
Hinzu kommt ob du die Riehmen behandelst, z.B. mit WD40 tränken oder jeden 2. Zahn herausschneiden, um den Leichtlauf zu verbessern.
Die Spannung ist auch ein wichtiger Faktor.
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timmay
neu hier
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Beiträge: 4
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| Verfasst am: 15.01.2010, 13:33 • Titel: |
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So, die Autos von mir und meinem Dad sind fertig.
Chassi: DB-01R
Karo: Baldre
Motor: SpeedPassion Competition Version 3.0, 13,5 T
Regler: SpeedPassion GT LPF Brushless ESC 2.0
Akku: LRP LiPo Hyper Pack 4000 7,4V 25C Stick Hardcase
Sender: Futaba Megatech 2PL-2.4GHz FHSS
Aufgrund des Wetters und der noch fehlenden Akkus, konnten wir leider noch nicht fahren.. 
Der weiße gehört mir, der orangene meinem Dad.
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RC-bjRn
Pisten-Papst
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Wohnort: Siegen
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| Verfasst am: 15.01.2010, 15:36 • Titel: |
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Schicke Lackierung! Weiß-Blau gefällt mir besser
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Hobbyfahrer
Baukastenschrauber
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Beiträge: 22
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| Verfasst am: 15.01.2010, 18:18 • Titel: |
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hi ich hab ein problem mit dem durga
ich bekomm die vorderen felgen nicht ordentlich auf die aufhängung drauf die eiern immer bei mir
und der sechsknateinsatz an der felge sieht recht komisch aus
der is iwie verstzt mit einem anderen
deshalb bekomm ich die net gerade drauf |
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Minaul
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 22.12.2008
Beiträge: 256
Wohnort: Schwabach
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| Verfasst am: 15.01.2010, 18:21 • Titel: |
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Kann es sein, dass du die Felge schlecht drauf gegeben hast und beim Versuch sie fest zu ziehen mit dem Mitnehmer einen Abdruck in der Felge hinterlassen hast?
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timmay
neu hier
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Beiträge: 4
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| Verfasst am: 15.01.2010, 18:59 • Titel: |
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das hatte ich auch, beim ersten mal.. aber dann gings.
ich finde es alles andere als gut gelöst diese variante.. |
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