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Fliegerchief
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 13.05.2004
Beiträge: 128
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 Verfasst am: 17.07.2004, 16:34 • Titel: Re: ACADEMY SB-SPORT: Tipps & Baubericht EDIT: Zusammenfassu |
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Ich hab grad ein krassen crash gebaut. Ich bin mit etwa 40 kmh an einem gulli hängen geblieben der etwa 5cm aus der straße rausschaut. der sb sport wurde so abrupt abgebremst, dass sich das Servo durch sein eigenes gewicht eine lasche zum anschrauben abgerissen hat.  . Sogar der Regler hat sich vom doppelseitigen klebeband gelöst und der Motor wurde aus der Halterung gerissen. Und am Chassis ist überhaupt nichts kaputt gegangen!! Nur der akku hat durch seine wucht den akkuhalter ein kleines bisschen verbogen das ist aber nicht so schlimm.
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Zuletzt bearbeitet von Fliegerchief am 17.07.2004, 16:44, insgesamt einmal bearbeitet |
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mad max
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 12.02.2003
Beiträge: 884
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| Verfasst am: 17.07.2004, 21:03 • Titel: Re: ACADEMY SB-SPORT: Tipps & Baubericht EDIT: Zusammenfassu |
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Quote:
Was sind denn das für dämpfer auf dem bild?
Sehen verdächtig nach Asso aus... 
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If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. Doc Brown |
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Hoschi
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 21.11.2003
Beiträge: 31
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| Verfasst am: 17.07.2004, 21:17 • Titel: Re: ACADEMY SB-SPORT: Tipps & Baubericht EDIT: Zusammenfassu |
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sehen aus wie Asso B4 dämpfer
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alex73
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 03.06.2004
Beiträge: 445
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| Verfasst am: 20.07.2004, 21:11 • Titel: Re: ACADEMY SB-SPORT: Tipps & Baubericht EDIT: Zusammenfassu |
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Jetzt muss ich nochmal lästig sein. Ich hab' mir auch einen bestellt, bei der Auswahl der Tuningteile musst ich feststellen, das Academy ca. €11.-!! für 2 Kugellager nimmt!
Daher meine Frage: Wäre einer der Besitzer so nett mir die Abmessungen der Lager KO603 bzw. WT-02 zu nennen? Sonst braucht man ja keine zusätzlichen Lager mehr, oder?
Habe schon hier überall gesucht, leider fand ich nichts. Sollte ich was überlesen sorry.
Grüße
Alex
Zuletzt bearbeitet von alex73 am 20.07.2004, 21:18, insgesamt einmal bearbeitet |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 20.07.2004, 22:00 • Titel: Re: ACADEMY SB-SPORT: Tipps & Baubericht EDIT: Zusammenfassu |
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Folgende Kugellager brauchst du unbedingt:
4x 10x5x4mm
4x 15x10x4mm
sollte alles zusammen je nach Ausführung (Metallblende/Teflondichtung) zwischen 10 und 20€ liegen...
Natürlich keine Academy Teile!
Zum Problem der viel zu weichen Lenkung; habe da heute ein wenig herumexperimentiert:
Wenn man die Servosaverfeder weglässt, die Rändelmutter stattdessen verkehrt herum montiert und richtig festzieht, dann sieht das etwa so aus
Fertig zusammengebaut ergibt das eine deutlich steifere Lenkung. Die Servosaverfunktion bleibt dabei erhalten und wird durch die Lenkgeometrie "simuliert"
Optimal ist das natürlich auch nicht, aber besser in jedem Fall.
(Das "abgefetzte" linke Ende hat keinerlei Bedeutung - ist ein "Versuchslenkhebel"  )
Ich hoffe, die Aluminium Lenkungsarme sind bald verfügbar... möchte nicht schon wieder ein neues Topdeck ausmessen müssen, damit die Lenkung vom RT-4GP passt..
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Zuletzt bearbeitet von aaron am 21.07.2004, 07:34, insgesamt einmal bearbeitet |
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alex73
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 03.06.2004
Beiträge: 445
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| Verfasst am: 21.07.2004, 06:58 • Titel: Re: ACADEMY SB-SPORT: Tipps & Baubericht EDIT: Zusammenfassu |
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Quote:
4x 10x5x4mm
4x 15x5x4mm
Bist du sicher dass es 15x5x4mm und nicht eher 15x10x4mm sind? In der Bauanleitung schaut der Lagerring schmäler aus. |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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rs
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 03.07.2004
Beiträge: 38
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| Verfasst am: 22.07.2004, 21:38 • Titel: Re: ACADEMY SB-SPORT: Tipps & Baubericht EDIT: Zusammenfassu |
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Hallo zusammen, nachdem ich nun meinen SB-Sport kompletiert habe und ein paar Runden gedreht habe, gibt es neben den Abstimmungsproblemen (siehe SB-Sport setup thread) auch schon den ersten Ausfall. Die hinteren Antriebsknochen haben mir die Axel Shafts so aufgeweitet, dass diese nicht mehr zu gebrauchen sind. Habe jetzt erst mal die Universal shafts SB-16 bestellt. Ich hoffe der Verschleiß geht nicht so wie bei meinem Wyvern weiter.
gruß rs
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 24.07.2004, 20:47 • Titel: Re: ACADEMY SB-SPORT: Tipps & Baubericht EDIT: Zusammenfassu |
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Sodala, habe nun doch noch die Kugerldiffs eingebaut
Einerseits haben sie mich ja doch beeindruckt, andererseits brauche ich für den Testbericht noch Erfahrungswerte über die Haltbarkeit.
@Rs: Ohrstöpsel in die Diffs gesteckt, damit die Antriebsknochen in den Radachsen bleiben?
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Sindi
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 16.01.2003
Beiträge: 869
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| Verfasst am: 24.07.2004, 20:59 • Titel: Re: ACADEMY SB-SPORT: Tipps & Baubericht EDIT: Zusammenfassu |
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Vielleicht gibts ja doch mal Kugeldiffs, die den Re überleben 
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