BL im E Zilla

Dejan · Hop-Up Held Anmeldedatum: 13.11.2005 Beiträge: 114

Hallo Leute,

leider sind noch einige Teile nicht wie erwartet angekommen
Falsche Lieferungen und sehr schlechter Kundenservice haben es etwas verzögert

Aber einige Bilder von den Carbonteilen kann ich schon einmal zeigen

Carbonteile für den E-Zilla

Wheelie-Bar
die Seiten werden durch eine Gewindestange M3 und einem Carbonrohr dazwischen verschraubt
Die Abroller sind aus den Flugzeugbau und sind noch mit Kugellagern versehen
Befestigung an bestehenden Verschraubungen

Motorcage
das gleiche Prinzip wie bei der Wheelie-Bar
Nur am Hinteren ende musste ich eine neue Bohrung in die Seiten des Chassis machen
Guter Schutz für die beiden BLs

Querlenkstifte aus Carbon
Nach 8 Fahrten immer noch ganz
Mal schauen ob sie sich Bewähren

Sechs Querlenkerverstrebung in Carbon mit den Carbondistanzen und einem zusätzlichen Teil, dass das herausfallen der Stifte ausschliest
Diese sind ja im Unterboden schon eingebaut ( Original )
Da aber diese im Carbonunterboden fehlen, musste ich etwas improvisieren

Servo und Empfänger Gehäuse - Abdekung
Reste vom Carbon verwertet

Getriebe Unterboden mit Aussparung für die Kegel
Diese habe ich erst Nachträglich gemacht, als ich sah das die Kegel am Carbonunterboden etwas Spuren hinterlassen haben

Unterboden
Die Bohrungen sind um einige mm nach Aussen versetzt gebohrt ( Distanz um 9mm länger )
Dadurch biegt sich der Boden exakt in die Form des Chassis
und kann sich durch den Überdruck nicht mehr zurückbiegen

weiter.....

Dejan · Hop-Up Held Anmeldedatum: 13.11.2005 Beiträge: 114

so zum Carbonbody

Ist Geschmackssache und sicher für einen Hardcoreeinsatz nicht geeignet, aber es musste sein

Man kann sich nur schwer Vorstellen, wie der BI BL mit diesem Teil Aussieht........bald

Alugelenke für die Spurstangen evt.
Hier Spiele ich mit dem Gedanken diese auch durch Carbonstangen zu ersetzen

So, das wars fürs erste
Ich hoffe das die fehlenden Teile bald kommen, so das ich den BI BL mit allem endlich zeigen kann

PS:
29 Fahrten alles noch ganz

Grüsse Dejan

Servant of God · Verfasst am: 20.05.2006, 12:40 • Titel: Re: BL im E Zilla

Die Teile schaun verdammt gut aus. Bin schon gespannt wie der fertig ausschaut.
_________________
Jesus liebt Dich!

www.soulsaver.de
www.subaru-community.com

Wavy · Hop-Up Held Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 95

Ssooo, wieder ausm Urlaub zurück

Schöne Teile Dejan, aber n TVP-Chassis wird das nimmer

.

Gestern mein Pakte abgeholt mit dem Savage-25 LE, und heute Nacht in ca. 5h Arbeit in Brushless umgebaut.
Hab nun also Verwendung für meinen Pletti gefunden

Heute gleich mal getestet am Baggersee mit 12 und 14 Zellen. Noch alles heil, und das trotz zigfachen Sprüngen und Überschlägen.
Habe erstmal das 3-Gang Getriebe drin gelassen und den Freilauf aktiv gelassen. Bremsen tu ich über die Standard-Bremsen vom Savage.
Rückwärts fahren geht zwar noch nicht, aber habe das auch nicht vermisst heute.
Alles in allem: Rennt wie der Teufel und hält was aus.
Muss nun nur noch die Akkus vernünftig besfestigen. Weiß jemand ob es dafür Akkuhalter zu kaufen gibt?

Beim E-Zilla bin ich gerade in Verhandlung mit einem Hersteller aus Hong Kong, der dafür Antriebswellen machen möchte.
Das DIFF ausm Nitro MT2 ist inzwischen auch da und paßt perfekt. Fehlen also nur passende Knochen in der richtigen Länge.
_________________
[VERBORGEN]

Dejan · Hop-Up Held Anmeldedatum: 13.11.2005 Beiträge: 114

Hi Wavy

ich dachte schon, das Du die E-Zilla Gemeide
verlassen hast

Warte immer noch auf einige Teile aus DE
Komisch, der Händler Antwortet auf meine Fragen nicht
und eine Bestellung die ich 1Woche später in China gemacht habe ist schon angekommen
Laussig......

Sollte diese Woche die Lieferung nicht ankommen,
kann er sich die Teile sonst wo reinstecken

Wenn es jemanden Interessiert, wer dieser 1- 2 -3 Händler ist, teile ich ihm diesen Namen gerne per PN mit

Grüsse Dejan

Dejan · Hop-Up Held Anmeldedatum: 13.11.2005 Beiträge: 114

Hi

Der Carbo BI BL

weiter.....

Dejan · Hop-Up Held Anmeldedatum: 13.11.2005 Beiträge: 114

Es war sehr viel Arbeit, ihn so hin zu bekommen
wie er jetzt ist
Ich hoffe das Euch der Carbo BI BL gefällt, die kleinen problemchen vergessen lässt und anderen zukünftigen E-Zilla Fans mit einem etwas anderen Tuning sein manko Schmackhafter machen konnte

Einen Bericht werde ich selbstverständlich auch noch schreiben, nachdem ich das Video und die Speedmessung gemacht habe

Grüsse Dejan

Beni · Verfasst am: 24.05.2006, 19:34 • Titel: Re: BL im E Zilla

Sieht richtig geil aus, fast zuschade zum fahren! So wie deine Mini-Z´s usw. Was hast du denn insgesamt dafür gezahlt? Denk mal schon mind. 1200€ oder?
_________________
Sakura D3 CS - TT01R(ally) - SCX10 - F104

Mangokiwi · Moderator Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 1419

Boaah, Luxus pur.
Ist das Karbonchassis eine Spezialanfertigung oder gibt's tatsächlich schon zu kaufen?
Was hast du an Gewicht dadurch gespart?

Kleine Kritik:
Die gelben Kugelpfannen passen irgendwie nicht so gut zu der gesamten Optik.

Einen kleinen Vorschlag:
Ein Stoßfanger würde den Eindruck geben, dass das Auto ein Bißchen länger und niedriger wäre.

Exzellente Arbeit, weiter so.

_________________
[VERBORGEN]

Dejan · Hop-Up Held Anmeldedatum: 13.11.2005 Beiträge: 114

Hi,

mit dem E-Zilla inkl. sicher 2000 Euro
Die Kugelpfannen müssen vorerst bleiben, da die aus Alu
( Pink ) noch nicht angekommen sind
Carbon-Chassis Seite 5

An eine neue Konstruktion (Stoßfänger ) dachte ich auch schon, würde das Teil etwas länger machen
Habe aber vorerest genug vom Fräsen und möchte endlich wieder auf die Piste

Ich wusste, das ich noch etwas vergessen habe

Gewicht:
3780g

Mit Originalfelgen und Dämpfern
3340g

Stock E-Zilla
4300g

Grüsse Dejan

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