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ttspieler
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 08.01.2010
Beiträge: 116
Wohnort: Holzminden
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 Verfasst am: 10.05.2010, 06:06 • Titel: |
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Moin, Moin!
Mein Flux sollte auch morgen oder übermorgen eintreffen, daher noch eine kurze Frage zum Getriebe ölen:
Wie sieht es mit Kettenspray für Motorräder aus?
Das Zeug haftet doch wie die Pest an Ketten, sollte also für eine geschlossene Getriebebox auch gut sein.
Erfahrungen?
Gruß
Uwe
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spinsV8
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 10.05.2010, 10:01 • Titel: |
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ich würds nicht machen, sollte schon ein zähes Fett sein!
Kettenspray ist doch recht dünnflüssig und wirds dir durch die Fliehkraft nach aussen tragen! |
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454-bigblock
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 10.05.2010, 11:25 • Titel: |
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| spinsV8 hat Folgendes geschrieben: |
20C im Flux kannst Dir aus dem Kopf schlagen! Minimum sind da 25C Pflicht!
Dass die soviel teurer sind hat schon seinen Grund! Sind eben um einiges stärker als die günstigen mit weniger Entladerate!
Meine haben z.B. 30C/45C, 30/60C, 45/60C !
LG |
Nanana ... ich habe jetzt 2 Akkuladungen 20C-Turnigy durch und kann nicht bestätigen, dass das nicht gereicht hätte. Vielleicht hatte ich eine gute Charge erwischt, aber das Ergebnis ist durchaus beeindruckend. Bei halber Geschwindigkeit geht immer noch mal ein Wheelie. Ich habe den allerdings "start Power" auf Low gestellt, damit ich die Akkus nicht überfordere. Nach der ersten automatischen Abschaltung gingen in die 5000mAh-Akkus 5500mAh rein. Da war ich schon ein bisschen baff. 
Also mit 20C kann man durchaus Spaß haben. Logisch, dass das die untere Grenze ist, wobei es natürlich auch auf die Kapazität ankommt.
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Robert77
Pisten-Papst
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Wohnort: Bodensee
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| Verfasst am: 10.05.2010, 13:51 • Titel: |
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Wie warm sind die 20C geworden? meine 28er 5300 werden nach 20 Minuten schon gut handwarm.
Wenn die Power noch zu viel ist, kannst mittels Castle Link, die "Punch Control" dazu nehmen. Hab meine auf 30%. also nochmal ein um 30% reduzierter Durchzug (für losen Untergrund).
Geht trotzdem noch wie die Hölle das Teil! 
Aber das "Männchen machen" muss man schon mit "voll durchziehen" provozieren.
Gruß
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Muffin purp a gurk?
Hamburger gurk a purp! |
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454-bigblock
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 10.05.2010, 14:44 • Titel: |
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| Robert77 hat Folgendes geschrieben: |
| Wie warm sind die 20C geworden? |
Keine Ahnung. Das habe ich wirklich nicht geprüft. Die Motortemp habe ich mal getestet. Ich schätze so 30-40Grad. Also lächerlich.
| Robert77 hat Folgendes geschrieben: |
Wenn die Power noch zu viel ist, kannst mittels Castle Link, die "Punch Control" dazu nehmen. Hab meine auf 30%. also nochmal ein um 30% reduzierter Durchzug (für losen Untergrund).
Geht trotzdem noch wie die Hölle das Teil!
Aber das "Männchen machen" muss man schon mit "voll durchziehen" provozieren.
Gruß |
Punch Control ist auf 40% gewesen. Das wheelen muss man trotzdem noch provozieren. Hätte nicht gedacht, dass das so viel Spaß macht. Sieht zwar in meinen Augen immer noch dämlich aus, aber wenn man mal 20-30m Wheelie macht, ist das schon ein cooles Gefühl. Leider fehlt mir bezüglich der Akkus ein Vergleichswert. Aber wenn die anderen Akkus da sind, werde ich mal berichten. Jedenfalls gingen in den 5000mAh-Akku beim ersten Laden rein.
Die Einstellungen vom Blur passen aber soweit.
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ttspieler
Hop-Up Held
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Beiträge: 116
Wohnort: Holzminden
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| Verfasst am: 10.05.2010, 15:07 • Titel: |
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| Zitat: |
| Die Einstellungen vom Blur passen aber soweit. |
Kannst Du die bitte mal posten.
Danke!
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454-bigblock
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 10.05.2010, 16:51 • Titel: |
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| ttspieler hat Folgendes geschrieben: |
Kannst Du die bitte mal posten.
Danke! |
Logo:
| Zitat: |
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# Castle Link Data File
# Created: Wednesday, April 21, 2010
# Do Not Edit This File By Hand
#######################################################
Hex55: 85
MidCount: 12,166
Throttle Curve: 2.0,0.73,50.162,202.255,255
Reverse/Brake Curve: 2.0,0.63,86.122,191.255,255
Brake/Reverse Type: Proportional w/ Reverse Lockout (*)
Brake Amount: 40
Drag Brake: 20
Punch Control: 40%
Reverse Throttle: 50
Full Reverse: 2499
Neutral: 3238
Full Forward: 4262
Arming Time: 1.5 seconds (*)
Throttle Dead Band: Average (0.1000 ms) (*)
Motor Type: Brushless (*)
Start Power: Low (*)
Sensorless Motor Timing: 10
Power-On Warning Beep: Beep Enabled (*)
Cutoff Voltage: Auto Li-Po (*)
Auto-Lipo Volts/Cell: 3.4 Volts/Cell
Motor Direction: Normal (*)
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Obigem Hinweis zufolge solltest Du die Daten nicht so einfach importieren. Als .dat kannst Du sie allerdings im Programm einladen, wenn Du im Demo-Modus bist. Ich finde allerdings, dass man so auch schon alles erkennen kann. Bis auf die Gas- und Bremskurve natürlich. 
Eine detailierte Beschreibung der einzelnen Einstellungen findet man hier.
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ttspieler
Hop-Up Held
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Wohnort: Holzminden
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| Verfasst am: 10.05.2010, 16:53 • Titel: |
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Super, danke!
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Micha
Sonntagsbasher
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Beiträge: 38
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| Verfasst am: 10.05.2010, 18:24 • Titel: |
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hey ihr
Danke für die Tips. Noch mal ne kleine Frage am Rande...die Einstellungen im Blur, nehmt ihr die vor, wenn die Akkus angeschlossen sind und der Einschalter auf ON ist?
Oder wie genau? Weil als ich die Tage mal geschaut habe, ob diese Verbindung vom PC zum Controller funktioniert, hat er mir die Lipos nicht mit den richtigen Daten angezeigt....
Viele Grüße
Micha |
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454-bigblock
Globaler Moderator
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Beiträge: 3689
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| Verfasst am: 10.05.2010, 20:28 • Titel: |
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Ich habe meinen programmiert, als ich noch keine Akkus hatte Man kann also ganz ohne Akkus programmieren. Der Schalter spielt dann natürlich auch keine Rolle. Die Akkuerkennung wird nur gehen, wenn der Schalter auf "on" ist.
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