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MaddyDaddy
Offroad-Guru
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 Verfasst am: 12.02.2012, 21:47 • Titel: |
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Da ich keine Pesola mehr habe kann ich das Moppelchen nur auf der Personenwaage wiegen. Die haben natürlich eine genauigkeit von, äh hmm tja, mehreren Zentimern bis 2 Liter.
Kampfgewicht so um die 7 Kilo.
Ob´s hält? Kann ich Dir erst nach einer Ausgiebigen Probefahrt sagen.
Hier siehst Du mal ein Ergebniss von einem 3,5 fachen Salto mit Doppelten Rittberger und ein paar Seitwärtsrollen inkl. Arschbombe.
Das hat mein Sohn heute Nachmittag gemacht.
Oma Edit meint: Zum Glück mit seinem!!!!!!
Sauber gemacht, oder?
Klaus 
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Modellbau Abenteurer (DMAX Die Modellbauer Staffel 10 Folge 5) und Bulli Sammler von 1:1 bis 1:160
Zuletzt bearbeitet von MaddyDaddy am 12.02.2012, 22:26, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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DerRaser
Hop-Up Held
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Wohnort: Bayern
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| Verfasst am: 12.02.2012, 22:15 • Titel: |
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Tim Taylor würde sagen.....MEHR POWER har har har....
Weiter so macht spaß hier mitzulesen 
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Savage Flux HP Brushless (2x PICHLER 2s 7,4V 6500mAh 25/50C...2x3s 11,1V 6000mAh 45C Orion)
Carson Raptor Unlimited, LRP Z28 4.6cc Spec3 Ems |
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jenske
Moderator
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| Verfasst am: 12.02.2012, 22:51 • Titel: |
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Oh man der Knochen war ja noch Jungfräulich , und schon verbogen . Das geht aber mit nem Hammer wieder
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Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline |
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MaddyDaddy
Offroad-Guru
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Wohnort: Borken/Hessen
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| Verfasst am: 12.02.2012, 23:14 • Titel: |
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Tja, dass junge Gemüse hält nix aus.
Klaus
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MaddyDaddy
Offroad-Guru
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Wohnort: Borken/Hessen
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| Verfasst am: 15.02.2012, 09:49 • Titel: |
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Da mir ja schon mit der ersten Motorisierung von meinem Doppel Whopper laufend die Vordere Kardanwelle verlustig gegangen ist, wollte ich dem jetzt einhalt gebieten.
Dazu habe ich mir 2 Ausfederwegsbegrenzer vom Baja gekauft und montiert. Damit federt die Vorderachse viel weniger aus, und ich hoffe das die Kardanwelle jetzt mal an ihrem Arbeitsplatz bleibt.
Einen ganz vorsichtigen Funktionstest habe ich schon gemacht, aber wenn´s das Wetter zuläßt werde ich am Wochenende mal ne richtige Probefahrt machen.
Bis dann Klaus
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Totto2010
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 15.02.2012, 13:54 • Titel: |
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Der Federwegbegrenzer ist ja klasse! Wie bei den orginal Monstertrucks mit den über übergroßen "spannbändern"  |
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Franktrexse
Kiesgruben-King
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Beiträge: 68
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| Verfasst am: 15.02.2012, 14:22 • Titel: |
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Hallo Klaus!
"TOTAL COOL" mit den Fangbändern.
Sieht echt Klasse aus.
Kannste die Kokam´s nicht irgendwie besser Befestigen?
Der ist mit 1x ( Grüner Gurke ) 6s schon unfahrbar, und das ganze mal zwei, wird Bösartigstabartig, ich mache mir Sorgen um die Lipos
wegen den 2 Dünnen Strapsen ( Die schneiden voll ein,
beim Abrollen )!
Grüße,
Frank
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Oakley Infiziert |
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MaddyDaddy
Offroad-Guru
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Beiträge: 693
Wohnort: Borken/Hessen
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| Verfasst am: 15.02.2012, 15:10 • Titel: |
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Hallo Frank,
schön was von Dir zu hören.
Ich habe bei meiner Frau ein paar lange Klettbänder in Auftrag gegeben. Ist´n Klacks für ne Schneiderin.
Ich habe auch schon 4 Carbonplatten zurecht gemacht, damit will ich dann die LiPo´s einpacken und dann die Klettis drum.
Am Kabelsalat ist auch noch Feintuning nötig. Die Liste ist noch recht lang.
An dem "Ding" ist noch so einiges provisorisch, aber es geht ja auch erstmal um einen Funktionstest. Wenn der zufriedenstellend ausgefallen ist, wird einiges auf bessere Haltbatkeit umgerüstet. Auch wenn es sich total bescheuert anhört, aber ich versuche so wenig Aufwand wie irgend möglich zu betreiben. Denn wenn mir dann alle Nase lang irgendwelche Sachen um die Ohren fliegen muß ja alles wieder auseinander.
Bei so einem Projekt kommt man unweigerlich vom Steinchen auf´s Stöckchen. Da rasseln die Stunden nur so dahin.
Bis dann Klaus
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Vespacrosser
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.11.2009
Beiträge: 1457
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| Verfasst am: 15.02.2012, 15:20 • Titel: |
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| BulliFan hat Folgendes geschrieben: |
| Denn wenn mir dann alle Nase lang irgendwelche Sachen um die Ohren fliegen muß ja alles wieder auseinander. |
Wenigstens kannst du dir schon vorstellen, was mit diesem Geschoss nach dem ersten Gaststoß passiert
Die Idee mit den Fangbändern ist Klasse, so geht die Belastung auch nicht auf die Dämpfer, wenn mal zu weit ausgefedert wird  .
Grüße |
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MaddyDaddy
Offroad-Guru
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Wohnort: Borken/Hessen
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| Verfasst am: 15.02.2012, 15:32 • Titel: |
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| Zitat: |
| Wenigstens kannst du dir schon vorstellen, was mit diesem Geschoss nach dem ersten Gaststoß passiert |
Ich habe ja schon mit einer anderen Motorisierung meine Probefahrten hinter mit.
Deshalb kann ich ja fast behaupten, ich habe schon "Erfahrung" sammeln können, wie auch die Teile  (aufsammeln).
Klaus
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