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soundmaster
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 Verfasst am: 06.04.2012, 18:49 • Titel: |
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| Feivel86 hat Folgendes geschrieben: |
| Macht es eigentlich für die Langlebigkeit des Diffs etwas aus welches Öl man nimmt? Beispielsweise hält es bei 30k länger als bei 70k? |
Vielleicht minimalst weil: Je mehr Sperrwirkung das Diff, desto mehr Belastung auf Tellerrad und Triebling.
Aber kann man vernachlässigen denke ich. |
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Feivel86
Werkstatt-Meister
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Feivel86
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 14.04.2012, 18:23 • Titel: |
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Soooo.. habe jetzt einiges an Zeit (Geld) in meinen kleinen Revo gesteckt.
Die Belohnung war vorhin das er wieder richtig gut fährt.
War zwar nur ein kurzer Asphalt und Wiese test, aber ich denke auf schotter wird er sich besser verhalten denje.
Was für spielereien habe ich verbaut, jedes Rad hängt jetzt an 2 stahl Stangen von GPM, was ich hierbei erwähnen muss das das HiTec Servo von der mitgelieferten Servo stange profitiert, da diese in der Länge verstellbar ist.
Ausserdem wurde das gesamte hintere Diff ausgetauscht inkl. Bulkhead. 30k Diff Öl von Ansmann hinten und Vorne + Jeweils eine Shimmscheibe.
Der Motor wird jetzt per Lüfter gekühlt, was denke ich nicht notwendig war, aber es macht schon mehr her. Vor allem wenn der kleine auch im stehen ein Mux von sich gibt 
Was mit besonders gut gefällt sind die neuen Pushrods in Verbindung mit den GTR Federn, er federt viel besser in meinen augen und man behält da die räder schneller reagieren können besser die kontrolle bei kleinen unebenheiten.
Was ich nicht ganz verstehe ist warum hier viele gegen das wheelen ankommen wollten, indem sie 50k oder sogar 70k diff öl nehmen. Habe ich ein denkfehler oder müsste er damit nicht mehr wheelen? Das war meine Theorie und ich finde er bestätigte sie vorhin.
Das 30k öl habe ich unter anderem deswegen gewählt ausserdem um offroad, vor allem auf schotter besser klar zu kommen.
Bilder folgen und ggf. eine Liste von wichtigen vs. weniger wichtigen tuningteilen. Für neukäufer des Revos vll. nicht schlecht. |
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 14.04.2012, 19:36 • Titel: |
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Je grösser die Sperrwirkung des Diff-Öls desto mehr wheelt er.
Was aber am meisten dagegen hilft sind Mitteldiff und Fahrwerk tiefer stellen.
Ich hatte meinen am Ende soweit dass er gar nicht mehr gewheelt hat und wie eine Rakete abgezogen ist. |
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Feivel86
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 24.04.2012, 21:57 • Titel: |
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Habe vorhin an der Küste folgenden LiPo gefunden, sollte auch in den Revo passen.
Was haltet ihr von diesen angaben?
1x LiPo Akku 2200 mAh 7,4 V 2S
50C - max 100C
Hochleistungs Nano-Lipos
Kann das so stimmen? Hinzu kommt das der akku nicht einmal besonders viel kostet?! |
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Hop-Up Held
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| Verfasst am: 24.04.2012, 22:16 • Titel: |
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Sind das die "neuen" Nano-Tech´s mit TRX Stecker ? wollte mir da die 3S holen, könnte dann berichten. Aber bis jetzt kann ich dir dazu leider nix sagen
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Gruß Andreas
... Sind die Elektronenwolken nicht wunderschön? ... |
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Feivel86
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| Verfasst am: 25.04.2012, 09:06 • Titel: |
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ich hatte jetzt auf anhieb nur steckerlose gesehn.
Einmal 30 - 60 für 19,-
und 50 - 100 für 27,-
wenn du sie hast gib bescheid. Sollte ich sie vor dir haben schreib ichwas dazu. Bei mir wirds aber eher anfang/mitte mai. Weis halt nur noch nicht, welches akku paar. Aber tendiere nun zu denen oder günstigen zippys.
Edit: meinst du bei dem C wert reichen 2s nicht aus? Wollt meinen revo erstmal net mehr groß reparieren müssen. =D |
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.:€dw@rd:.
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 25.04.2012, 17:59 • Titel: |
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Doch, die sollten reichen. Hab z.Zt. 2s mit 20C und werden nich sonderlich warm.
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Gruß Andreas
... Sind die Elektronenwolken nicht wunderschön? ... |
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Feivel86
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 28.04.2012, 12:33 • Titel: |
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Wollte gerade ein paar bestellen, aber jetzt haben mich die maße nochmal verunsichert.
Was meint ihr zu ca. 35 mm x 18 mm x 106 mm ?
finds sehr grenzwertig?! |
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 28.04.2012, 16:02 • Titel: |
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Denke werden zu gross sein.
Hab gerade meinen Orion 2s Lipo abgemessen, der exakt für das E-Revo VXL Batteriefach konzipiert wurde.
Hat ca. 34 x 20 x 102 |
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